(Por Silvia Martínez - Periodista Científica - @Sil_EMartinez) La ciudad de Comodoro Rivadavia celebra 114 años de ser fuente de energía ininterrumpida para el país. Cuando el 13 de diciembre de 1907 una expedición dependiente del Estado argentino descubre petróleo y a partir de ese momento la vida económica de la ciudad estaría vinculada a la producción petrolera y marcada por su trascendencia a nivel nacional.
Pero desde ese hecho hasta hoy la historia sigue en parte desconocida, quizás en un espiral de silencios que impiden conocer el pasado para enmarcar el presente y construir el futuro, a partir de aquellos archivos que se encuentran aún vedados a la investigación historiográfica de personajes centrales que construyeron las bases de la industria del petróleo argentino, documentos que son el patrimonio de una ciudad, el núcleo de la “riqueza natural”.
Generalmente cuando hablamos de patrimonio cultural, pensamos primero en objetos valiosos, pertenecientes sobre todo al terreno del arte, de la artesanía y también, de la arquitectura, pero más allá de los objetos existe el valor patrimonial de la historia misma que “guarda” la ciudad petrolera, en documentos que esperan ver la luz para dar sentido a su propia historia.
Uno de los personajes centrales es el General Enrique Mosconi, quien fue el que organizó la primera empresa estatal de Latinoamérica, Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF) creada el 3 de junio de 1922, y la pregunta es, a partir de que fuentes se construye la historia sobre una de las figuras fundamentales.
El historiador Gabriel Carrizo, investigador del Instituto de Estudios Sociales y Políticos de la Patagonia (IESyPPat) explicó que es difícil construir historia cuando hay un vacío de información sobre el ingeniero Enrique Mosconi “los historiadores tratamos de resolverlo, si bien hubo acciones promovidas desde el municipio todavía los comodorenses no podemos contar con el archivo de YPF de manera accesible y este no es un problema para los historiadores sino para toda la sociedad de Comodoro Rivadavia, quizás aún no nos damos cuenta del valor que tiene ese archivo”.
Para construir historicidad es fundamental que se cuente con las condiciones de accesibilidad del que sería el más importante archivo de una empresa petrolífera estatal de América latina “este patrimonio está en Comodoro, luego de la privatización de YPF en 1992 el archivo quedó en el marco de una serie de dificultades burocráticas y administrativas por lo tanto no es posible acceder y hay una dimensión de las políticas de Mosconi que se nos pierde porque no tenemos acceso al archivo”.
Sobre el material bibliográfico de consulta que cuentan los historiadores es a partir de una serie de textos de ensayistas e intelectuales que han dicho o han hecho mención a distintas dimensiones de la figura de Mosconi que se encuentran desparramados en distintas bibliotecas y hemerotecas del país “pero también se trabaja con las conmemoraciones, que son esos momentos donde aparecen lo que nosotros denominamos la operaciones de memorias, cómo se recuerda a determinada figura o se celebra determinada fecha que la podemos encontrar en los diarios”.
Los archivos de la empresa actualmente se encuentran en un galpón de km 3 bajo la custodia del Archivo General de la Nación “si bien en el último tiempo expresó su voluntad política de federalizar los archivos, es decir, que los archivos no vayan a Buenos Aires como acontecía anteriormente, lo cierto es que se necesita de la voluntad política acompañada de recursos humanos y recursos materiales, para hacer de ese archivo un lugar accesible con todas las condiciones de resguardo de la documentación”.
Cuando el equipo de investigadores pudo ingresar de la mano del Archivo histórico municipal para constatar las condiciones en las cuales se encontraba, expresó que “es un milagro que se mantenga prácticamente toda la documentación, un 95% ordenada”. Pero resaltó que como comunidad “nos debemos ésta posibilidad porque en definitiva la historia de Comodoro está ligada a la historia del petróleo, y hay muchos investigadores interesados en la temática que vienen a Comodoro a trabajar, y como comunidad tenemos que hacer lo posible para poner en valor patrimonial las documentación”. Para esto es necesaria la voluntad de varias instituciones y generar conciencia de la importancia del acceso, a la universidad le va a interesar formar parte de una mesa para destrabar esta posibilidad, aseguró.
Los rostros del General Mosconi
La figura del General Enrique Mosconi es central para analizar las políticas que encauzaron el recurso petrolero en el país, su figura recobra importancia en distintos discursos políticos y en algunos intelectuales que han escrito a lo largo del siglo XX y XXI. Es un personaje “ineludible en la historia del país” que se perpetúa en una serie de rituales como recordatorios en Buenos Aires y Salta, por ejemplo, pero que en Comodoro Rivadavia es aún más significativo y se ve en el paisaje de la ciudad, por el emplazamiento de bustos en distintos “lugares de memoria” y en las celebraciones que convoca cada 13 de diciembre.
Precisó que los aportes del General Mosconi a la industria petrolera se centran en tres aspectos “el primero es haber organizado la empresa estatal petrolera YPF como primer proyecto de empresa estatal petrolífera de América latina, y que implicó además que él mismo desplegara este ejemplo por la región a través de numerosas conferencias como en México sobre el desarrollo de la industria con la idea de organizar las etapas desde la extracción, con una perspectiva empresarial y desde una dimensión estatal. El segundo aspecto es haber elaborado una cierta doctrina o pensamiento vinculado al nacionalismo petrolero y el tercer aspecto tiene que ver con haber pensado en la búsqueda de la organización de la empresa para lograr una serie de beneficios sociales a los trabajadores”. Es decir que desplegaría una serie de medidas basadas en políticas de bienestar y de nacionalización de la mano de obra con la incorporación de migrantes norteños y la construcción de una identidad “del ser ypefiano” de los trabajadores, dando lugar a un sentimiento de identificación en torno a la empresa con actividades sociales.
Pero los beneficios sociales, eran concedidos a cambio de orden, es decir, los trabajadores estaban imposibilitados de expresar todo tipo de protestas “ de hecho tenía una férrea política antisindical, que formó parte de su esquema de su nacionalismo petrolero, idear una empresa en base a los intereses de la Nación, por eso a los trabajadores que en su mayoría eran extranjeros, también fomentará la incorporación de mano de obra de provincias del norte, atendiendo a su preocupación que era lo que hasta el día de hoy sigue siendo fundamental en Comodoro, no interrumpir la extracción petrolífera”. Y esto que a veces sucede en ruta 3 y 26 cuando se convierte en punto de protesta “la ciudad toda ingresa en una dimensión conflictiva, porque si hay algo que va mantenerse inalterable es la necesidad de mantener la continuidad de la extracción petrolífera y eso es algo que tenemos que reconocer como una huella a partir de 1922”.
En el trabajo historiográfico que se realiza desde la Universidad de la Patagonia San Juan Bosco han relevado información sobre lo que fue el ciclo de protesta en demanda de mejores condiciones laborales, la cual se extendió rápidamente a todo el personal de las compañías privadas y a los empleados del ferrocarril con una marcha de alrededor de 300 obreros por las calles del pueblo de Comodoro Rivadavia, provocando alarma entre las autoridades quienes veían en la huelga todos los rasgos de una revolución obrera.
Por eso una vez organizada la empresa estatal, para el General Mosconi era una preocupación “por evitar la politización de los trabajadores que tenían que ser una especie de soldados civiles porque no solo trabajaban en una empresa sino que lo hacían en una empresa estatal, por lo tanto tenían que tener un deber nacional en donde no estaba permitido todo tipo de protesta y por eso se mejoraron algunas condiciones aunque habían cuestionamientos sobre todo de voces disidentes como el diario El Chubut a través de su director Pedro Ciarlotti que cuestionaba las políticas que desarrollaba Mosconi”.
El proceso de organizar la empresa estatal YPF, se enmarca en un contexto que el investigador mencionó como “la batalla del petróleo, su visión militar da cuenta de su preocupación por consolidar una empresa estatal alejando los trust extranjeros, el capital extranjero que implicaba la apropiación de un recurso que en ese momento, después de la primera guerra mundial va a convertirse en un recursos estratégico”. Mientras cumplía funciones en la división Aeronáutica del Ejército Argentino, Mosconi constata que “los aviones no tenían nafta suficiente, y allí comprendió la dimensión y la gravedad porque la aviación militar dependía mucho del capital extranjero, que en un contexto de guerra era suficiente como para estar en alerta”.
Los usos políticos del General Mosconi
En los últimos años se trabajó sobre cómo se fue construyendo la idea de “heroicidad” sobre la figura de Mosconi, que ha sido resignificada de modo tal que pareciera acercarse a la categoría de “prócer”, y esto por varias razones, indicó Carrizo, en primer lugar porque ha sido apropiado por diversos sectores de diferentes adscripciones ideológicas, de distintas entidades políticas que hicieron uso de su figura “en lo que nosotros llamamos los estudios de la memoria, en los años 30 fue reivindicado por los socialistas, por el primer peronismo, por los radicales, por el Kirchnerismo y por los militares, de manera que Mosconi ha adquirido distintos rostros a lo largo del siglo XX y eso es lo interesante de analizar de la figura de Mosconi que hasta el día de hoy es un militar que tiene un gran conceso, en comparación de otras figuras que han declinado en cuanto a su popularidad como el Gral. Julio Roca” el caso de Mosconi, es un militar que ha sido reivindicado por ser un militar que no se plegó al primer golpe de estado a Yrigoyen en 1930. Y en segundo lugar porque “lo que se sabe de Mosconi es lo que él ha dicho sobre él mismo, y lo mucho que se ha escrito sobre él y sobre el petróleo argentino es para resaltar alguna dimensión de su política” que es lo interesante de observar.
