(Depetroleo-Gonzalo Díaz). El rendimiento de las refinerías chinas el mes pasado promedió 14,08 millones de bpd el mes pasado, un aumento del 19,7% en el año gracias a la recuperación de la demanda de combustibles y al abastecimiento de China de productos terminados antes de que comience la temporada de mantenimiento.
Reuters informa que la cantidad total de crudo que pasó por las refinerías chinas durante marzo fue de 59,79 millones de toneladas, y si bien fue un aumento sustancial en el año, fue menor que el rendimiento de las refinerías chinas durante los primeros dos meses del año(1).
El rendimiento total de la refinería para el primer trimestre fue de 174,04 millones de toneladas, un 16,5% más alto que el total del primer trimestre de 2020, cuando China estaba en las garras de la pandemia.
El aumento del rendimiento de la refinería fue posible gracias a un fuerte aumento de las importaciones de petróleo crudo el mes pasado. Con un 21%, el aumento anual de las importaciones prestó cierto apoyo a los vacilantes precios del petróleo, aunque el efecto se desvaneció relativamente rápido, especialmente cuando los informes señalaron que el promedio de marzo en las importaciones fue menor que el promedio de febrero, lo que sugiere una inversión pendiente de la tendencia. De hecho, cuando comience la temporada de mantenimiento, lo más probable es que las importaciones disminuyan.
La refinación de petróleo se ha convertido en una de las industrias de más rápido crecimiento en China después de que el gobierno permitió que empresas privadas establecieran refinerías.
Las refinerías privadas, comúnmente conocidas como teteras, se convirtieron en el motor detrás de las crecientes importaciones y la producción de combustibles del país que socavaron los márgenes de otras refinerías asiáticas. Sin embargo, también contribuyeron a lo que ahora se ha convertido en un exceso de capacidad de refinación.
