(Depetroleo-Gonzalo Díaz). Los mercados financieros enfrentan su peor crisis desde 1929, dijo un analista veterano a la cadena norteamericana CNBC el viernes pasado, cuando los principales economistas rebajaron sus pronósticos para señalar una inminente recesión global .
A pesar de que las acciones en toda Europa, los EEUU. y Asia parecían dirigirse a un respiro bienvenido el viernes, el analista Stephen Isaacs dijo que la crisis del coronavirus no tiene precedentes, ya que ya había niveles récord de apalancamiento y sobrecompra de acciones.
“Llegamos a esto con todo tipo de problemas ocultos en el impulso de un mercado alcista masivo, lo que nuevamente me lleva a sentirme extremadamente preocupado de que la venta solo esté disminuyendo temporalmente y que todavía estamos buscando, desafortunadamente, un momento muy, muy difícil. situación”, dijo el presidente del comité de inversiones de Alvine Capital Management.
Isaacs estimó que la Gran Depresión de 1929 fue la comparación más cercana del mercado bajista. Después de la caída del mercado de valores del 29 de octubre de 1929, el S&P 500 cayó un 86% en menos de tres años y no recuperó su máximo anterior hasta 1954.

“Eso podría coincidir a mediados o fines de abril con una disminución del bloqueo extremo en Europa, y desde allí deberíamos obtener algo así como un rally de cobertura corta”, dijo.
“Esta es una situación sin precedentes, esto es peor que 2008, esto es peor que 1987, esta es la peor crisis que ha afectado a los mercados financieros desde la Gran Depresión”, añadió el analista.
Los casos globales del coronavirus el viernes superaron la marca de 350.000, con más de 10.000 muertes, pero tanto IHS como Goldman esperan que el número de casos activos en todo el mundo alcance su punto máximo en el tercer trimestre de 2020, con una recuperación que comienza en la segunda mitad del año.
Los bancos centrales y los gobiernos de las principales economías han desplegado paquetes masivos de estímulo fiscal y monetario en las últimas semanas con la esperanza de amortiguar la inevitable crisis económica resultante de los viajes masivos y los cierres industriales en respuesta a la pandemia.