(Depetroleo-Gonzalo Díaz). La Organización Mundial del Comercio (OMC) espera que el comercio mundial disminuya en cualquier lugar entre 13% y 32%, con la amplia difusión debido a la incertidumbre detrás del impacto económico de la actual crisis de salud de Covid-19, según un comunicado de la Organización(1). Para poner los números en perspectiva, la mayor caída durante la crisis financiera de 2009 fue del 12,5%.
Sin embargo, la OMC tiene un tono optimista, señalando que esta depresión es diferente de la anterior y la Gran Depresión de la década de 1930, ya que la economía estaba en buena forma antes del colapso repentino provocado por la pandemia. "La pandemia cortó la línea de combustible al motor", dijo el Director General de la OMC, Roberto Azevedo. "Si la línea de combustible se vuelve a conectar correctamente, es posible un rebote rápido y vigoroso".
“Los fabricantes de automóviles dijeron que podrían alcanzar el punto de equilibrio con ventas en los Estados Unidos de entre 10 y 12 millones. Pero esas estimaciones dependían de operaciones continuas, que no tienen. Es la parada y el reinicio lo que va a succionar capital. Y si tenemos que hacerlo más de una vez, eso será terrible".
Para la semana que terminó el 3 de abril, los consumidores estadounidenses usaron un promedio de 5,06 millones de barriles de gasolina para motores terminados cada día, mientras que los aviones usaron un promedio de 755.000 barriles por día de combustible para aviones, según la última estimación semanal de demanda de la Administración de Información de Energía de EEUU. combustibles a base de petróleo. Estas cifras han bajado aproximadamente un 50% respecto de períodos comparables en los últimos años.
"El inevitable descenso del comercio y de la producción tendrá dolorosas consecuencias para los hogares y las empresas, aparte del sufrimiento humano causado por la propia enfermedad", comentó el Director General.
