El titular del emprendimiento de arenas silíceas de Dolavon se comprometió a reparar y mantener la Ruta Provincial 40, que quedó deteriorada a raíz del tránsito de unos 15 camiones cargados por día.
Esta semana un representante de la empresa presentó al gobierno un proyecto de «enripiado parcial» de la ruta con financiamiento propio, confirmaron altas fuentes.
En las últimas semanas, productores de Dolavon llevaron sus quejas al Ministerio de Producción por el progresivo deterioro de la ruta provincial 40, a causa del tránsito diario de camiones con arena. Al parecer, el proyecto de arenas tiene el estudio de impacto ambiental aprobado en lo que respecta a la cantera. Sin embargo, no se ajustaría a ninguna normativa en materia de tránsito.
En ese marco, el titular de la planta se comprometió a poner camiones, motoniveladoras y ripio para mantener diariamente la ruta provincial 40. De esta manera, la Provincia no destinará mayores ingresos que los previstos para asegurar la transitabilidad, dijeron las fuentes.
Según el preacuerdo, el inversor privado se encargará de realizar los trabajos, mientras que Vialidad Provincial realizará el monitoreo habitual como en el resto de las rutas provinciales. Desde el Gobierno confiaron que la Provincia solamente pondrá la motoniveladora que habitualmente destina para esa tarea, y también aportará gasoil para una de las máquinas.
Según versiones extraoficiales, el gobierno y el privado arribaron a una solución momentánea. Si el proyecto se desarrolla se verán obligados a buscar alternativas para transportar las arenas silíceas hasta Neuquén. Una fuente calificada aseguró que las rutas no van a soportar el tránsito de 100 camiones diarios.
El gobierno anterior de Martín Buzzi tenía previso pavimentar la ruta provncial 40, según deslizaron desde el gobierno. No obstante, el proyecto habría sido desestimado por la gestión actual, que lo considera desmesurado. Pavimentar los 80 Km de la ruta por donde pasan los camiones, costaría a la Provincia 600 millones de pesos.
